Getting My punca kereta tak boleh start To Work
Getting My punca kereta tak boleh start To Work
Blog Article
Justeru, pada artikel kali ini Bjak akan membantu anda untuk berkongsikan antara punca-punca ia boleh berlaku.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk soar start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
Alternator mengecas bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa kepada sistem elektrik kereta. Jika alternator rosak, bateri tak akan dicas, menyebabkan ia cepat habis serta enjin sukar dihidupkan.
Alternator yang rosak boleh menyebabkan kereta tidak boleh dihidupkan. Bawa kereta anda ke bengkel atau kedai bateri berhampiran untuk pemeriksaan.
Situasi ini hampir serupa dengan keadaan di mana kereta boleh dihidupkan tetapi tidak menyala sepenuhnya. Untuk panduan lebih mendalam, anda boleh merujuk kereta boleh start tapi tak hidup.
Solenoid starter berfungsi sebagai suis elektromagnetik yang menghubungkan arus elektrik dari bateri ke motor penghidup.
Periksa bateri kereta untuk memastikan ia mempunyai kuasa mencukupi. Jika bateri dalam keadaan baik, periksa kedudukan gear dan pastikan ia berada pada ‘P’ atau ‘N’.
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh dihidupkan tapi tak berfungsi– ada bunyi starter diaktifkan, tetapi enjin tidak beroperasi.
Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, enjin tidak akan mendapat bekalan bahan api yang mencukupi untuk berfungsi.
Huraian: Kos untuk menggantikan kabel bateri atau membersihkan sambungan boleh berbeza bergantung pada kerosakan dan jenis kereta. Jika kabel perlu diganti sepenuhnya, kosnya akan lebih tinggi.
Periksa terminal bateri dan sambungan elektrik lain untuk memastikan semuanya bersih dan ketat. Bersihkan sebarang kakisan dan pastikan sambungan elektrik dalam keadaan baik untuk mengelakkan masalah penghidupan enjin.
Memang bunyi punca ni macam kelakar tapi memang ramai yang mengalami masalah kereta tak boleh start disebabkan Equipment lever berada selain dari ‘P’. Remember to jangan gelabah dan tukar equipment lever anda kepada ‘P’ dan semua akan kembali normal.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh dapatkan di sini juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.